數(shù)控機床的機械傳動系統(tǒng)配比參數(shù)是數(shù)控系統(tǒng)計算運動位置的依據(jù)。由于數(shù)控機床的運動是利用滾珠絲杠的螺旋原理將伺服電動機的旋轉運動轉變?yōu)橹本�運動的，因此對于采用電動機測量系統(tǒng)的位置控制，數(shù)控系統(tǒng)檢測是伺服電動機的角位置，將角位置換算成直線位置需要依據(jù)機械傳動系統(tǒng)配比參數(shù)。
對于進給軸，絲杠的螺距以及減速比是確定坐標位置的唯一條件。當伺服電動機與絲杠直接連接，伺服電動機和絲棉 減速比為1：1.數(shù)控系統(tǒng)減速比的默認值正好為1：1.當絲杠與伺服電動機之間通過減速機構連接時，需要準確地設定減速比的分子和分線。當減速機構由多級齒輪構成時，最終的減速比等于各級減速比分子的積比各級減速比分母的積，即參數(shù)的序號[0]只對進給軸有效，序【1】~【5】對就于主軸的五個擋位，也就是說，進給軸只需要設定序號為【0】的分子和分母，主軸則需設定號為【1】~【5】的分子和分母。當機械朽比參數(shù)設定完畢后，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的手動或零件程序等移動控制指令應與實際位置相吻合。任何位置精度問題均來自機械系統(tǒng)的誤差，如絲杠螺距誤差。